Die rasante Weiterentwicklung elektronischer Systeme führt auch im Automobil zu immer neuen, technisch extrem anspruchsvollen Funktionen. Infotainment-Komponenten, die in ihrer Funktionsvielfalt aktueller Consumer-Elektronik entsprechen, aber auch die ausgefeilten Fahrerassistenzsysteme bringen die heute üblichen Vernetzungstechnologien an ihre Grenzen. Berücksichtigt man den gegenwärtigen Trend zur Vernetzung des Automobils mit der Umwelt, liegt es nahe, die allgegenwärtige IP-Technologie - die mit DoIP auch die Diagnose erreicht hat - nahtlos ins Automobil zu integrieren. Ethernet ist dafür als bewährte und zugleich skalierbare Technik ein vielversprechender Lösungsansatz. Damit einher geht die Vereinheitlichung der Vernetzungsarchitektur, d.h. die gemeinsame Integration von Funktionen mit unterschiedlichsten Anforderungen an die Dienstgüte. Der Beitrag gibt einen Überblick über etablierte Lösungen zur Sicherstellung der Quality of Service in Ethernet-Netzwerken und deren Evaluierung aus der Perspektive der Automobilindustrie. Der Weg von Ethernet ins Automobil scheint vorgezeichnet zu sein. Stellt zur Zeit noch die Integration von Systemen mit 100 Mb/s große Herausforderungen an die Hersteller, werden in Kürze nur noch Gigabit-Netzwerke den wachsenden Bandbreitenbedarf decken können. Ethernet verspricht durch seine Skalierbarkeit eine verlässliche Basis für diese Weiterentwicklung zu bieten. Insbesondere durch seine Natur als geswitchtes Netzwerk unterscheidet es sich allerdings fundamental von den bislang im Automobilbereich eingesetzten Technologien. Die dadurch insgesamt steigende Komplexität erfordert unter anderem die intensive Auseinandersetzung mit Mechanismen zur Sicherstellung der Dienstgüte.

    The continuous advancement of electronic systems heavily influences the technology found in today's cars. This technical progress will leverage new and highly demanding electronic features. The latest generation of infotainment and advanced driver assistance systems is already pushing the well-established automotive network technologies to their limits. Considering the current trend to connect cars among each other, to their environment and to the Internet it seems natural to find a new network system based on IP technology, which is ubiquitous nowadays. Ethernet promises to serve this purpose. This article explains the operation principle of Ethernet and names the challenges arising from its usage as an in-car network. As an example, strategies for managing quality of service are discussed in detail. The text concludes with an attempt to describe the impact this will have on car diagnostic systems in the near future.


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    Titel :

    Quality of Service in Ethernet-basierten Fahrzeugnetzwerken und ihre Auswirkungen auf die Diagnose


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    14 Seiten, Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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