Eisenbahnen müssen rund um die Uhr funktionieren. Es darf keinerlei Fehler in keinem der beteiligten Systemteile oder Komponenten auftreten. Der Fehler eines einzelnen Teiles in einem strategisch wichtigen Punkt kann das ganze Eisenbahnsystem lähmen und Verspätungen von Stunden generieren.Besonders im Winter sind besonders die bewegten Teile im System durch Schnee und Eis gefährdet. Um die kritischen Teile der Infrastruktur von Schnee, Eis, Hagel und Graupel frei zu halten, werden die kritischen Teile mit Hilfe von PTZ-Kameras (pan, tilt and zoom) im sichtbaren und Infrarotbereich überwacht, mit denen fergesteurte Heizelemente eingeschaltet werden können.


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    Titel :

    Dual-Band Monitoring Keeps Trains Running in Winter


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Photonics Spectra ; 48 , 9 ; 50-54


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    5 Seiten, Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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