Die Firma Johnsons Controls GmbH (JCI) in Dautphetal-Friedersdorf stellt Zulieferteile für die Automobilindustrie wie Sitzstrukturen, Vorder- und Rücksitze für Pkw her. Für größere Bauteile betreibt JCI ein eigenes Presswerk. Die gepressten Teile werden direkt in die Schweißabteilung geliefert. Ein technologischer Verbesserungsbedarf bestand bei Drehachse und Befestigung für Sitzlehnen (SGR-Rohr) sowie bei Umlenkern für Sicherheitsgurte. Das Schweißen des SGR-Rohres ist sehr sensibel. Wegen der schwierigen Ermittlung der Bezugsposition kann es vorkommen, dass die Schweißnaht überläuft oder ein Stück fehlt. Ein aufgeschobener Ring zwischen Brennerdüse und Brennerhals dient als Bezugspunkt. Bei der täglich notwendigen Reinigung der Gasdüse muss der Ring abgezogen und neu justiert werden. Der Vorgang dauerte bis 10 Minuten. Die Lösung mit Qualitätsverbesserung wurde mit dem SKS Welding System erreicht. Als definierter Anschlag dient jetzt ein ringförmig umlaufender Steg am Düsenstock unabhängig von der Gasdüse. Damit wird eine Genauigkeit von +-0,2 mm erreicht. Die Nacharbeit hat sich wesentlich reduziert, die Zahl der aussortierten Teile ist um 84% gesunken. Die Ausfallzeiten pro Schicht von 20 min wurden beseitigt. Gleichzeitig sind die zwei parallel arbeitenden Schweißzellen mit neuen Stromquellen (LSQ5 mit Steuerung durch Q80) ausgestattet worden. Beim Schweißen der Gurtumlenker war eine hohe Abschmelzleistung erforderlich, was zu einer hohen thermischen Belastung des Brenners führte. Abhilfe schaffte ein wassergekühlter Brennerhals "Power Clutch".


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    Titel :

    Fortschritt per Systemwechsel. Brennerdetails entscheiden beim automatisierten Schweissen über Qualität und Verfügbarkeit


    Beteiligte:
    Trommer, Gerd (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    5 Seiten, Bilder, Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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