Zahlreiche Einstell- und Komfortfunktionen am Sitz ermöglichen es dem Fahrer eines Nutzfahrzeugs heute, die Sitzposition sowie Teilbereiche der Konturgebung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Im Beitrag wird ein neues Bedienkonzept vorgestellt. Der Fahrer kann seine persönlich richtige Sitzeinstellung nur dann vornehmen, wenn ihm alle Einstellfunktionen bekannt sind. Erreicht wird dieses Grundwissen durch Fahrer-Schulungsprogramme sowie eine sinnfällige Gliederung der Bedienfunktionen in Basis- und Komforteinstellungen. Die Basiseinstellungen bilden Horizontal-, Rückenlehnen-, Höhen- und Neigungseinstellung. Zu den Komforteinstellungen zählen alle zusätzlich verfügbaren Funktionen, zum Beispiel das Konturanpassungssystem der Rückenlehne, die Heizung und die Ventilation. Alle zugehörigen Bedienelemente liegen anwenderfreundlich im Greifbereich. Ihre jeweilige Größe und Formgebung wird in Abhängigkeit der aufzubringenden Betätigungskräfte definiert, das heißt mechanische Bedienelemente sind größer als pneumatische oder elektrische Taster. Alle gemeinsam weisen eine handschmeichelnde Formgebung und taktile Codierung auf. Das neue Bedienkonzept zeichnet sich zunächst durch seine Funktionsweise aus, die den zukünftigen Fahrern aus ihrem alltäglichen Lebensumfeld geläufig sein wird: die berührungslose Kommunikation mit technischen Einrichtungen mittels intuitiver Bewegungen. Das großflächige Bedienfeld ist in einem für den Nutzer leicht zugänglichen Bereich auf der linken Seite des Sitzes, unterhalb des Sitzpolsters, positioniert. Der Sitz folgt einfach der Handbewegung, das Einstudieren von speziellen Gesten ist nicht erforderlich. Durch das optionale Einbringen von ortsauflösenden Klopfsensoren, sei es zur Aktivierung des Systems oder zum Anfahren von vordefinierten Memory- Positionen, bleibt das Konzept erweiterungsfähig. Im Beitrag werden zudem die kapazitive Näherungssensorik sowie die Auswerte-Hardware und -Software beschrieben. Da sämtliche Komponenten hinter der Kunststoff-Seitenabdeckung des Sitzes angeordnet sind, kann die äußere Formgebung und Gestaltung der Seitenkappe für die Bedienseite frei gewählt werden.


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    Titel :

    Berührungslose Gestensteuerung für Nutzfahrzeugsitze


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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