Die ISO 26262 stellt erhebliche Anforderungen an die Entwicklung von sicherheitsrelevanten elektrischen und elektronischen Systemen. Dabei hängt der Aufwand zur Erfüllung der normativen Anforderungen stark von der Methodik der Systembetrachtung ab. Eine globale Betrachtung, bei der die Interaktion der Subsysteme berücksichtigt wird und Sicherheitsziele auf Fahrzeugebene definiert werden hat dabei deutliche Vorteile gegenüber einer lokalen Betrachtung, bei der die einzelnen Funktionen des Subsystems getrennt voneinander analysiert werden. Funktionalitätsänderungen können in den meisten Fällen ohne Einfluss auf die Sicherheitselemente durchgeführt werden; einmal entwickelte Sicherheitsfunktionen lassen sich mit geringem Aufwand in neue Projekte übernehmen. Zusätzlich schützt der globale Ansatz auch vor Fehlerquellen, die bei einer lokalen Betrachtung leicht übersehen werden können. Als Beispiel hierzu wird die Absicherung der Kommunikation auf einem CAN-Bus betrachtet.
The ISO 26262 has a high impact on the development of electric and electronic vehicle components that are considered safety relevant. The effort needed to fulfill the normative requirements depends heavily on the method used for system analysis. A global approach also considering the interaction of vehicle systems has many advantages in comparison to a local approach only considering single functionalities at a given time. Changes in functionality can be carried out in most cases without change of the safety elements; safety functions developed once can be ported to new projects easily. In addition the global approach covers failure modes easily overlooked if a local approach is chosen. The safeguarding of bus communication via CAN is given as an example for this additional benefit of the global approach.
A global approach to functional safety. An optimised approach to ISO 26262
2014
13 Seiten, Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
A global approach to functional safety - An optimised approach to ISO 26262
British Library Conference Proceedings | 2014
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Kraftfahrwesen | 2014
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