Im Jahr 2013 waren nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (StBA) auf Straßen in Deutschland erstmals weniger als 900 Güterkraftfahrzeuge (Gkfz) an Verkehrsunfällen mit Getöteten beteiligt. Nach wie vor sind jedoch die Folgen von Gkfz-Unfällen besonders schwer. Insbesondere bei großen und schweren Gkfz war und ist das Potenzial von Maßnahmen im Bereich der passiven Sicherheit zur Minderung von Unfallfolgen eingeschränkt. Umso wichtiger ist die Vermeidung von Gkfz-Unfällen.
For the first time ever less than 900 goods vehicles were involved in fatal traffic accidents according to the German statistics. But the consequences of accidents involving goods vehicles are still particularly severe. Especially for large and heavy goods vehicles potentials are limited for measures in the area of secondary (passive) safety to lower the consequences of accidents. All the more importance has the avoidance of goods vehicle accidents.
Aktuelle Einblicke in Entwicklungen der amtlichen Statistik zu Güterkraftfahrzeugunfällen
The latest insights into changes in official statistics on HGV accidents
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik - VKU ; 52 , 10 ; 336-341
2014
6 Seiten, Bilder, Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Aktuelle Einblicke in Entwicklungen der amtlichen Statistik zu Gueterkraftfahrzeugunfaellen
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