Die Technik ist inzwischen so weit, dass der Fahrer weitgehend von wenig anspruchsvollen, eintönigen Arbeiten entlastet werden und somit auch das Unfallrisiko verringert werden kann. Der kürzlich vorgestellte Mercedes-Benz Future Truck 2025 zeigt, dass das funktioniert. Jetzt müssen nur noch die gesetzlichen Voraussetzungen geschaffen und Fragen der Versicherung geklärt werden. Der folgende Artikel zeigt einen Blick in die Zukunft des Transportwesens. Der sogenannte "Highway Pilot" chauffiert den Truck autonom. Der Fahrer widmet sich unterwegs anderen Dingen und greift nur bei Bedarf ins Geschehen ein. Nichts Aufregendes passiert, scheinbar unbemerkt geht das revolutionäre Manöver über die Bühne. Und der Sattelzug fährt exakt mit der gewünschten Geschwindigkeit in der Mitte der rechten Spur. "Highway Pilot", das ist die Kombination aus Radarsensoren an Front und Seite, von einer Stereokamera hinter der Windschutzscheibe, von präzisen dreidimensionalen Karten und ergänzt von der Kommunikation V2V und V2I, also "Vehicle-to-Vehicle" und "Vehicle-to-Infrastructure", dem Austausch von Informationen zwischen dem Lkw und anderen Fahrzeugen sowie mit der Welt außerhalb der Autobahn. Etwa, wenn das Tablet einen weiteren Kühltransportauftrag meldet. Per App wird der Sattelauflieger direkt vom Tablet aus angesteuert und minutengenau vorgekühlt. Bei Übernahme des Trailers wird der Frachtraum perfekt konditioniert sein. Bis dahin aber ist noch Zeit: Das Fahrzeug nähert sich der Raststätte. Der "Highway Pilot" meldet die Ausfahrt frühzeitig auf dem Tablet und im Kombiinstrument, startet einen Count-down für die notwendige manuelle Übernahme des Zugs. Der Fahrer darf sich auf den Feierabend freuen: Der gebuchte Parkplatz ist frei, auch das bestellte Essen steht pünktlich auf dem Tisch der Raststätte. Alles ganz normal. im Mercedes-Benz Future Truck, aber Wahrscheinlich erst im Jahr 2025.


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    Titel :

    Autonomes Fahren im Fernverkehrs-LKW. Schon heute unterwegs im Fahrzeug von morgen


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    2 Seiten, Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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