Eine wesentliche Grundvoraussetzung für gute Sicht bei Dunkelheit ist eine korrekte Scheinwerfereinstellung. Nur mit richtig eingestellten Scheinwerfern wird sichergestellt, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden und die Straße optimal ausgeleuchtet wird. Das Prüfen und Justieren der Scheinwerfereinstellung gestaltet sich zunehmend anspruchsvoll. Neue Lichtsysteme und Licht-Assistenzfunktionen erschweren das visuelle Beurteilen der Hell-Dunkel-Grenze (HDG) mit konventionellen Scheinwerfereinstellgeräten. Mit Hilfe der im Fahrzeug verbauten Kamera wurde bei der HELLA KGaA Hueck & Co. ein Einstellsystem entwickelt, das anhand der Hell-Dunkel-Grenze auf einer Messwand oder direkt vor dem Fahrzeug, nicht korrekt eingestellte Scheinwerfer erkennt und automatisch eine Justage durchführt. Dies hat den Vorteil, dass sich die Scheinwerfer beispielsweise nach jedem Referenzlauf selbst einstellen und somit eine Scheinwerfereinstellung auch außerhalb einer Werkstatt möglich ist. Bei der Detektion der HDG vor dem Fahrzeug (Straße oder Fahrzeugheck) ist die Oberflächenbeschaffenheit der Projektionsfläche entscheidend für die Genauigkeit des Einstellprozesses. An nicht ebenen Flächen wie z.B. dem Fahrzeugheck wird die Einstellgenauigkeit geringer ausfallen als an einer ebenen Messwand. Im Vergleich zu aktuell vorhandenen LED-Matrix Scheinwerfersystemen ermöglicht der Einsatz eines hochauflösenden Scheinwerfers eine horizontale und vertikale Pixelauflösung von 0,1°. Durch die äußerst hohe Auflösung kann eine Vielfalt von Prüfmustern erzeugt werden, die sich besonders gut zur Charakterisierung der Projektionsfläche eignen. Periodische Streifenmuster, wie sie auch aus der Interferometrie bzw. Streifenprojektion bekannt sind, können beispielhaft erzeugt werden. Durch eine anschließende Auswertung der aufgenommenen Strukturen können Informationen über die Oberfläche gewonnen werden und somit die Voraussetzungen für eine automatische Scheinwerferjustierung bewertet werden. Nach der Darstellung des Systems und Erläuterung der Vorgehensweise werden in diesem Paper erste Ergebnisse und Erprobungen vorgestellt.


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    Titel :

    Automatische Justage eines hochaufiösenden Scheinwerfers


    Beteiligte:
    Kubitza, Boris (Autor:in) / Wilks, Carsten (Autor:in) / Schäfer, Sören (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    12 Seiten, Bilder, 18 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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