Ziel des Verbundvorhabens ComFliTe war die Entwicklung und Bereitstellung von effizienteren multidisziplinären Berechnungsprozessen und integrierten numerischen Methoden und Verfahren, die eine hochgenaue Simulation des fliegenden elastischen Flugzeugs unter den Bedingungen des industriellen Entwicklungsalltags ermöglichen. Entscheidend hierzu war die Integration der beteiligten Disziplinen Mathematik, Physik und Informationstechnologie auf dem Anwendungsgebiet der Aerodynamik und Aeroelastik. Die Ziele im Einzelnen waren: (1) Sicherstellung einer Simulationsgüte von 1% Fehler für die Leistungsvorhersage im Reiseflug, 5% im Start/Landefall (Maximalauftrieb). (2) Steigerung der Effizienz hochwertiger CFD-Simulationen um Faktor 100 für industrielle Anwendungsfälle. (3) Fähigkeit, gemischt laminar/turbulente Strömungen an allen Bauteilen zuverlässig vorherzusagen. (4) Fähigkeit, Effekte der Flexibilität der Flugzeugstruktur unmittelbar in den aerodynamisch/aeroelastischen Entwurf einfließen zu lassen. (5) Simulation des freifliegenden, getrimmten elastischen Gesamtflugzeugs auf Basis höherwertiger Verfahren in der Aerodynamik, Strukturmechanik und Flugmechanik. (6) Fähigkeit, Böeneffekte quantitativ zuverlässig bestimmen zu können. (7) Bereitstellung von Methoden und Werkzeugen zum Aufbau und zur Nutzung von effizienten Ersatzmodellen für aerodynamisch-aeroelastische Kennfelder.

    The objectives of the compound project as well as of the funding project ComFliTE of Airbus was the development and implementation of efficient multi-disciplinary simulations and calculation procedures and suitably integrated in the industrial design process chain for an improved and more robust prediction of aerodynamic and structural results of the flying and elastic aircraft. The efficiency should be increased in that manner that an integration of the verified methods and tolls for the daily industrial design is feasible. All needed disciplines had contributed to this result significantly, so that target improvements could be achieved.


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    Titel :

    LuFoIV-2 Technologievorhaben "ComFliTe" - Computational Flight Testing. Im Rahmen des Verbundvorhabens "ComFliTe". Schlussbericht. Berichtszeitraum: 01.01.2009 bis 30.06.2012


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    203 Seiten, Bilder, Tabellen, 15 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch