Der Reifenhersteller Continental hat im November 2013 in Hannover-Stöcken das weltweit erste vollintegrierte Recycling- und Runderneuerungs-Werk für Nutzfahrzeug-Reifen in Betrieb genommen. Zusätzlich ist es ihm gelungen, durch ein neues Verfahren Gummi aus Altreifen so zu recyceln, dass sich der Wertstoff direkt wieder in den Produktionskreislauf für neue oder runderneuerte Reifen zurückführen lässt. Zur Anwendung kommt dabei ein speziell entwickeltes Heißrunderneuerungsverfahren. Neben technischen Verbesserungen im Runderneuerungsprozess wurde auch für das anfallende Altgummi eine nachhaltige Lösung gefunden. Während bisher Altreifen meist für die thermische Verwertung in der Zementindustrie genutzt oder zu technisch minderwertigen Produkten weiterverarbeitet wurden, ist es durch das spezielle Recyclingverfahren gelungen, das wertvolle Gummi wieder seiner ursprünglichen Verwendung zuzuführen, ohne dabei an Qualität einzubüßen. Da das Gummirezyklat von hoher und kontrollierter Qualität ist, lassen sich je nach Reifenbauteil zwischen 5 und 30 % des Recyclingmaterials in der jeweiligen Gummimischung verwenden, ohne dass Einschränkungen bei der Leistungsfähigkeit der Reifen hingenommen werden müssen.
Lkw-Reifen rezyklieren - Vollintegriertes Recycling- und Runderneuerungs-Werk
Umweltmagazin ; 1/2 ; 40-41
2014
2 Seiten, Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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