Von der 475 km langen Neubaustrecke von Zhengzhou nach Xi'an ist der 425 km lange Hochgeschwindigkeitsabschnitt mit der Stromart 2AC 25 kV 50 Hz elektrifiziert und mit der Oberleitung SiFCAT350.1 ausgerüstet. Im Rahmen der Abnahme wurden die für das Zusammenwirken von Stromabnehmer und Oberleitung wichtige Fahrdrahtlage und die Kontaktkräfte mit in Deutschland entwickelten und verwendeten Verfahren gemessen. Die Prüfungen bestätigen die Eignung dieser Oberleitungsbauart in Verbindung mit 1950 mm langen Stromabnehmern für Geschwindigkeiten bis 350 km/h. Die Oberleitungsbauart SiFCAT350.1 hat einen Fahrdraht aus CuMg AC-150, eine Längsspannweite von 50 m, eine Fahrdrahthöhe von 5,30 m und Auslegerrohre aus der Aluminiumlegierung F31. Die Stromeinspeisung für die Schnellstrecke erfolgt über zehn, aus dem 220-kV-Netz gespeiste Unterwerke und dreißig Autotransformatoren-Stationen. Geplant wurde die Strecke von drei chinesischen Unternehmen. Die Oberleitung ist für einen Temperaturbereich von - 20 °C bis +80 °C und Windgeschwindigkeiten bis 30 m/s ausgelegt. Die Rückstromführung erfolgt über separate Rückleiter, da die Gleisfreimeldung zwei isolierte Schienen benutzt. Die Montage der Oberleitung begann im Februar 2009. Sie erfolgte in 16 Schritten. Für die Abnahme wurden von China das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) und Eisenbahn-CERT (EBC) beauftragt. Die Fahrdrahtlagemessung wurde mit einer Messanlage der DB AG auf einem chinesischen Hochgeschwindigkeitszug CRH2 vorgenommen. Die Kontaktkraftmessung (DB Anlage auf CRH2, dazu statische und Resonanzmessungen) entsprach nach korrekt hergestellter Fahrdrahtlage den Grenzwerten nach TSI ENE HS. Die Instandhaltung wird von Instandhaltungsstützpunkten der Bahndirektionen durchgeführt, nach Vorgaben des Transportministeriums. Auf Grund der guten dynamischen Eigenschaften wurden weitere Strecken mit dieser Bauart ausgerüstet.
Elektrotechnische Ausrüstung der Strecke Zhengzhou - Xi'an in China
Electrical fixed installations of high-speed line Zhengzhou - Xi'an in China
eb - Elektrische Bahnen ; 112 , 4 ; 188-197
2014
10 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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