Da Metalldiebe neben Kupferseilen für Bahnerdungen und Kupferkabeln im Allgemeinen nun auch zunehmend Verbinder in Gleisstromkreisen entwenden, startete die ÖBB-Infrastruktur AG/ Engineering Services mit externen Herstellern und Handelspartnern im Jahr 2013 ein Pilotprojekt, bei dem Funktionalität und Sicherheit von Verbindern bei Gleisstromkreisen in diebstahlsicherer Ausführung getestet wurden. Der Beitrag führt zuerst die grundsätzliche Funktionsweise eines Gleisstromkreises sowie die sicherheitstechnischen Anforderungen, die auch bei diebstahlsicheren Materialkombinationen für Verbinder gewährleistet sein müssen, aus. Anschließend werden die gewählten diebstahlwehrenden Ausführungen der Verbinder, Isolieranschlüsse und Presskabelschuhe sowie die Einbaudokumentation der Pilotierung in einem Bahnhof beschrieben.

    Clear track signalling systems are essential parts of railway signalling systems with the purpose of safely detecting whether a given track section is clear. Furthermore, all essential functions of signal boxes for setting up, securing and cancelling routes as well as for changing signal aspects are controlled by the change between open and occupied track information in both relay and electronic signal boxes. In order to continue to ensure reliable and undisturbed train operations, track circuits must be meshed (connectors) in a theft-proof way.


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    Titel :

    Diebstahlsichere Verbinder bei Gleisstromkreisen


    Weitere Titelangaben:

    Theft-proof rail joint bond for track circuits


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 106 , 3 ; 29-32


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 17 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Diebstahlsichere Verbinder bei Gleisstromkreisen

    Kurzweil, Franz | IuD Bahn | 2014




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