Das Elektroauto BMWi3 gilt als Startschuss für ein neues Zeitalter der Mobilität made in Germany. Auch in den damit verbundenen Logistikprozessen in der Fertigung wird nach Perfektion und Nachhaltigkeit gestrebt. Hier ist der Projektstart H2-Intradrive zu nennen, denn BMW verbindet mit dem Anlauf der i3-Produktion auch den Einsatz einer neuen Generation von Flurförderern, die mit Wasserstoff angetrieben werden. Zusammen mit der Technischen Universität München, dem Bundesverkehrsministerium und dem Flurförderzeugbauer Linde Material Handling erprobt BMW die neue Antriebstechnik in Staplern und Schleppern mittels Brennstoffzellen in der Fertigung der Elektroautos. Die Flurförderer werden bei der Bearbeitung von CFK-Bauteilen eingesetzt. Der Weg für den praktischen Einsatz der Wasserstofftechnik bis hin in der Fertigung des Elektroautos wird aufgezeigt.
Mit dem Wasserstoffstapler staubfrei zum Elektroauto
Dustfree with a hydrogen stapler to electric vehicles
MM - Maschinenmarkt. Das IndustrieMagazin ; 3/4 ; 24-26
2014
3 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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