Angesichts der hohen Effizienz- und Kostenanforderungen an den Fahrantrieb und den Traktor sowie wegen des Wirkungsgrads, waren stufenlose, hydrostatisch-leistungsverzweigte Fahrantriebe kaum zu finden. Stufenlose Fahrantriebe für Klein -und Schmalspurtraktoren werden durch das hier vorgestellte neu entwickelte TerraMatic-Getriebe von ZF möglich. Auf Basis der bekannten Eccom-Getriebe von ZF wurde die Komplexität reduziert und das Planetenkoppelgetriebe mit vier Kupplungen und einer Bremse auf ein Einfachplanetengetriebe und auf ein Gruppengetriebemodul reduziert. Damit werden aus den vier leistungsverzweigten Fahrbereichen zwei Fahrbereiche für die Vorwärts- und ein Fahrbereich für die Rückwärtsfahrt. Wichtige Komponenten und Baugruppen konnten aus anderen Stufenlos- und Schaltgetrieben übernommen werden, wie das Hydrostatgetriebe, die Kupplungen und die Synchronisierung mit ihrer Betätigung. Kernelement der stufenlosen Leistungsverzweigungsgetriebe ist die Kombination von Planetensatz und Variator. Der Planetensatz verknüpft zwischen den Drehzahlen der drei Wellen, von denen eine mit dem Verbrennungsmotor angetrieben wird. Der Variator verknüpft zwei Wellen des Planetensatzes und definiert deren Drehzahl durch seine Übersetzung. Für das TerraMatic-Getriebekonzept wird der fertigungs- und bauraumgünstige Einfachplanetensatz verwendet, der Struktur und Bauteilkomplexität des Getriebes vermindert. Das stufenlose Getriebemodul wird ausführlich beschrieben, es wird ein serienerprobter Hochleistungshydrostat verwendet. Vorgestellt wird im Beitrag auch das Gruppengetriebemodul sowie die Steuerungsarchitektur. Das modulare Antriebskonzept nutzt die hydrostatische Leistungsverzweigung bei funktionaler Mehrfachnutzung von Baugruppen und ist besonders bei Traktoreinsätzen nutzbar, bei denen Leistung über die Zapfwelle abgegeben wird.


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    Titel :

    Stufenloses Getriebekonzept für Klein-und Schmalspurtraktoren


    Beteiligte:
    Grad, Karl (Autor:in) / Bailly, Gerhard (Autor:in) / Haas, Michael (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 0 , Sonderausgabe: ATZ offhighway ; 28-37


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch , Deutsch




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