Voith, seit vielen Jahren Getriebe- und Komponentenlieferant für Bahnanwendungen, betreibt seit 2009 mit der MAN Truck & Bus GmbH die Entwicklung von Dieselmotoren der Emissionsstufe IIIB ff gemäß der Emissionsrichtlinie 97/68/EG für verschiedene Leistungsbereiche. Die bahnspezifischen Anforderungen sind: Lange Motorlebensdauer, große Instandhaltungsintervalle, Robustheit, Erfüllung von UIC-Anforderungen, Package-Anforderungen, Emissionsgesetzgebung, spezifische reale Lastprofile. Es existieren drei Motorbaureihen (liegender Reihensechszylinder, V8- und V12-Motoren) mit Leistungen von 400 bis 1000 PS. Zur Abgasreinigung werden Partikelfilter und SCR-Systeme eingesetzt. Untersuchungen zur weiteren Senkung des Kraftstoffverbrauches führten zur Entwicklung eines nach dem Clausius-Rankine-Prozeß arbeitenden Kolben-Expanders, der im Versuchseinsatz unter realen Bedingungen Effizienzsteigerungen von 3 bis 5% erbringt.


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    Titel :

    Kolbenmaschinen für Schienenfahrzeuge - Voith Bahndieselmotoren und Abgaswärmenutzung


    Weitere Titelangaben:

    Piston-operated machines for railway vehicles - Voith railway diesel engines and recovery of exhaust heat


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch