Voith, seit vielen Jahren Getriebe- und Komponentenlieferant für Bahnanwendungen, betreibt seit 2009 mit der MAN Truck & Bus GmbH die Entwicklung von Dieselmotoren der Emissionsstufe IIIB ff gemäß der Emissionsrichtlinie 97/68/EG für verschiedene Leistungsbereiche. Die bahnspezifischen Anforderungen sind: Lange Motorlebensdauer, große Instandhaltungsintervalle, Robustheit, Erfüllung von UIC-Anforderungen, Package-Anforderungen, Emissionsgesetzgebung, spezifische reale Lastprofile. Es existieren drei Motorbaureihen (liegender Reihensechszylinder, V8- und V12-Motoren) mit Leistungen von 400 bis 1000 PS. Zur Abgasreinigung werden Partikelfilter und SCR-Systeme eingesetzt. Untersuchungen zur weiteren Senkung des Kraftstoffverbrauches führten zur Entwicklung eines nach dem Clausius-Rankine-Prozeß arbeitenden Kolben-Expanders, der im Versuchseinsatz unter realen Bedingungen Effizienzsteigerungen von 3 bis 5% erbringt.
Kolbenmaschinen für Schienenfahrzeuge - Voith Bahndieselmotoren und Abgaswärmenutzung
Piston-operated machines for railway vehicles - Voith railway diesel engines and recovery of exhaust heat
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 62 , 10 ; 15-19
2013
5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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