Derzeit fahren etwa 10000 Elektro- oder Hybrid-Elektromobile und 100000 Erdgasautos in Deutschland. Umweltverbände werfen dabei den deutschen Autobauern vor, Elektro- und Hybridautos nur anzubieten, um den CO2-Wert für ihre Fahrzeugflotte zu drücken. Auf der IAA in Frankfurt wurden nun endlich neue Elektroautos aus deutscher Produktion wie der e-up und der E-Golf von VW sowie der BMW i3 vorgestellt. Der up wird dabei nicht nur mit Elektro- sondern auch mit Erdgasantrieb angeboten. Erdgasfahrzeuge können ohne technische Veränderungen Bio- oder synthetisches Erdgas aus Power-to-Gas-Anlagen tanken und ermöglichen so einen Link zu den erneuerbaren Energien. Umweltverbände sehen das Erdgasauto als gute Lösung rasch zu einem klimaschonenderen Verkehr zu kommen, und sehen einen strengeren CO2-Flottengrenzwert von 95 g/km vor 2015/2016 als wichtigen Beitrag für den Klimaschutz und als Faktor, dass Autofahrer ihre Zurückhaltung gegenüber klimaverträglicheren Fahrzeugen aufgeben.
Prima für's Klima?
Energie und Management ; 19 ; 1
2013
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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