Das Forschungsprojekt "Li-Mobility" zielt auf die Entwicklung eines Batteriemanagementsystems (BMS) für konventionelle Lithium-Ionen-Batterien und Lithium-Eisenphosphat-Batterien ab, das die zusätzliche Verwendung von Elektrofahrzeugbatterien zu Zwecken der Netzregelung berücksichtigt und Vorhersagen bezüglich der Batteriealterung trifft. Basierend auf diesen Informationen wurde ein Optimierungsmodell entwickelt, das die Kosten der Batterieabnutzung durch zusätzliche Ladezyklen für Vehicle-to-Grid-Services den Erträgen für die Erbringung von Regelleistung gegenüberstellt. Zusätzlich wurde das Geschäftsmodell "Aggregator von Elektrofahrzeugen zur Optimierung des Stromnetzbetriebs" ausgewählt, hinsichtlich der Ziele im Projekt weiterentwickelt und anschließend mit dem Optimierungsmodell verknüpft.


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    Titel :

    Li-Mobility: Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4-Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung. Entwicklung eines maßgeschneiderten Geschäftsmodells zur Erhöhung der Marktdurchdringung von Elektrofahrzeugen


    Beteiligte:
    Roscher, Marco (Autor:in) / Lutz, Theo (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch