Im Rahmen des Forschungsprojektes XPressNet wurde ein hochwertiges Netzwerk für den Transport zeitkritischer Sendungen des KEP- (Kurier-, Express,- Paket-) und Stückgutverkehrs auf der Schiene entwickelt und demonstriert, das elf deutsche Wirtschaftszentren verbindet. Die Kunden profitieren von schnelleren Laufzeiten, verbesserten Ladezeiten und Umschlagsprozessen sowie hoher Pünktlichkeit/ Zuverlässigkeit. Die Ergebnisse der konstruktiven Zusammenarbeit sind stabile, eng getaktete Fahrplantrassen, eine optimale Auswahl leistungsfähiger Lokomotiven und Tragwagen für 140 km/h, genau getaktete Abläufe sowie eine verbesserte Planbarkeit durch proaktive Information im Fall von Unregelmäßigkeiten. Insgesamt wurden im Projektzeitraum 2,3 Milliarden Tonnenkilometer von der Straße auf die Schiene verlagert. Damit haben die Projektpartner 73 Prozent mehr Tonnenkilometer befördert und das selbstgesteckte Ziel deutlich überschritten. Zugleich bringt dies eine Einsparung von rund 130400 Tonnen CO2 im Projektzeitraum mit sich. Der Schienentransport für zeitkritische Paket- und Systemverkehre erfolgt auf den Relationen: Hamburg - München, Hamburg - Nürnberg/Kornwestheim, Hamburg/Bremen/ Osnabrück/Hannover - Frankfurt/Basel, Hamburg/Bremen/Osnabrück/ Hannover- Nürnberg und Osnabrück/Hannover- Regenburg/Landshut. Durch die konsequente marktorientierte Ausrichtung wird die Weiterführung des Konzeptes über die Projektlaufzeit hinaus erreicht. Die Ladekapazitäten der einzelnen Züge und Zugrelationen werden durch unternehmensspezifische Aktivitäten im Kombinierten Verkehr der Partner Hellmann (Rail Solutions), DHL Freight (Parcel InterCity) und Kombiverkehr (.de.NETexpress') vermarktet.

    In the framework of the research project XPressNet a high value network for the transports of time sensitive consignments of parcel and partial load by rail has been developped and demonstrated, that connects eleven German economic centres. Customers are benefiting from faster transit times, improved loading times and transshipment processes as well as higher punctuality/reliability. The result of the constructive collaboration are stable, geared train slots, an optimal selection of performing locomitives and wagon for 140 km/h, synchronised processes as well as improved planning and pro-active information in case of irregularities. In total 2.3 billion tonnekilometres were shifted form road to rail in the due course of the three year project. By that, project partners have performed 73 per cent more tonne kilometres and outperformed the given target In the same time this results in avoiding of about 130400 tonnes of CO2. The rail transport of time sensitive parcel and system traffic is carried out on relations: Hamburg - Munich, Hamburg - Nuremberg/Kornwestheim, Hamburg/Bremen/ Osnabrueck/Hannover - Frankfurt/Basel, Hamburg/Bremen/Osnabrueck/ Hannover-Nuremberg and Osnabrueck/Hannover- Regenburg/Landshut. A consequent market oriented approach reaches the continuation of the concept even beyond the project life time. Loading capacity of trains and train relations is marketed by company specific activities in intermodal transport of project partners Hellmann (Rail Solutions), DHL Freight (Parcel InterCity) and Kombiverkehr (de.NETexpress).


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    Titel :

    Entwicklung und Demonstration eines hochwertigen Netzes des Kombinierten Verkehrs Schiene - Straße für zeitkritische Paket- und Systemverkehre. Individueller Schlussbericht. XPressNet. Förderinitiative 'Intelligente Logistik im Güter- und Wirtschaftsverkehr'


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    64 Seiten, 26 Bilder


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch