Die Gleisanlagen bei Automobilherstellern, in Stahlwerken, in Binnen- und Seehäfen, in Güterbahnhofsbereichen und großen Fahrzeuginstandhaltungsanlagen sind das Einsatzfeld von Rangierstellwerken, die konzipiert sind auf der Basis des zu erwartenden Rangieraufkommens (EOW-Systeme, Rangierstellwerke). Vorgestellt wird dafür das im Software- und Hardware-Bereich modular aufgebaute Tiefenbach-Microcontroller-Rangierstellwerk (TMC-RaStw) 2.0, dessen Aufbau und Arbeitsweise im Detail beschrieben werden. Ein Prototyp wurde bei der ThyssenKrupp Steel Europe AG realisiert, wobei hohe Verfügbarkeit und einfache Bedienung wichtige Kriterien waren, da auf dem Werksgelände ständig 70 - 100 Rangiereinheiten im Einsatz sind. Präventive und korrektive Instandhaltung ist mit wenig Aufwand möglich, Systemstati sind jederzeit und von jedem Ort abrufbar, der Einsatz dieses RaStw ist erheblich kostengünstiger als der eines Elektronischen Stellwerkes.


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    Titel :

    Effizienter Rangierbetrieb durch moderne, modular aufgebaute Rangierstellwerke


    Weitere Titelangaben:

    Efficient shunting by modern, modular interlocking systems


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 105 , 6 ; 20-24


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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