Eine Beschichtung für Bremsscheiben, die den Scheiben eine edle, silbrige oder anthrazitfarbene Optik verleiht und den Korrosionsanforderungen der Automobilindustrie entspricht, wird mit einem speziell entwickelten nanostrukturierten Sol-Gel-Hybridbindemittel und mit Zink- und Aluminiumlamellen zu wasserbasierten 1-K-Korrosionsschutzbeschichtungen formuliert. Man erhält eine geringe Aushärtetemperatur (110 °C), die zur Energie- und Kostenersparnis beiträgt. Das Ergebnis der vorgenommenen Materialoptimierung trägt die Versuchsproduktbezeichnung VP CO 4973 und stellt ein lagerstabiles, wasserbasiertes Beschichtungsmaterial mit metallisch-silbrigem Erscheinungsbild sowie sehr gutem Korrosionsschutz dar. Die Beschichtung ist unter dem Namen «X-Tec Eco» erhältlich. Die Basis bildet die Sol-Gel-Hybridschicht. Die Schichtdicke am Scheibentopf beträgt 15 µm, an Reibring und Anschraubfläche weniger als 10 µm. Nach einigen Bremsungen ist die Schicht am Reibring der Scheibe, wo sie unerwünscht ist, entfernt.


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    Titel :

    Bremsscheiben energiesparend beschichten


    Weitere Titelangaben:

    Brake disks coating energy-saving


    Beteiligte:
    Goedicke, Stefan (Autor:in) / Sepeur, Stefan (Autor:in) / Münnich, Martin (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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