Parallele Vollhybridantriebe über verschiedenste Fahrzeugsegmente zeichnen sich durch E-Motoren im Leistungsbereich bis 45 kW aus. Diese Technologie bietet höchstes Potenzial zur Einsparung von Gewicht und Bauraum, wenn eine systemsynergetische Auslegung des Verbrennungs- und des E-Motors gezielt erfolgt. Ziel der Entwicklung bei Schaeffler ist es, über die Erhöhung der Leistungsdichte und die Methode Downsizing durch höchste Komponentenintegration robuste und leistungsfähige Hybridmodule zu realisieren. Um dies zu erreichen, wird interdisziplinär u.a. an Kupplungs- und Betätigungssystemen, E-Motoren und Steuerungseinheiten inkl. der Software im Rahmen des Schaeffler Systemhaus eMobilität geforscht und entwickelt.

    Parallel full hybrid drivetrain show E-motor power up to 45 kW considering various vehicle classes. This technology exhibits highest potential to reduce weight and design space by system synergetic dimensioning. Schaeffler's goal is to realize robust and efficient hybrid systems by increasing power density and by downsizing through best component integration. To fulfill this, Schaeffler e-mobility R&D center develops interdisciplinary amongst others clutch- and actuation systems, E-Motors as well as control units including software.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Herausforderungen und innovative Lösungen der nächsten Hybridmodulgeneration


    Weitere Titelangaben:

    Challenge and innovative solutions of next generation hybrid systems


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die Herausforderungen der nächsten Jahre

    Seiffert, U. | Online Contents | 1993


    Industrielle Oberflächenveredelung im Automobilbau. Herausforderungen und Lösungen

    Vetter, J. / Boghe, M. / Ernst, P. et al. | Tema Archiv | 2011




    Brückenbau in der WSV - Besonderheiten, Herausforderungen und Lösungen

    Bundesanstalt für Wasserbau | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2007

    Freier Zugriff