Scheinwerfer bilden ein wesentliches Designelement an Fahrzeugen, sind aber gleichzeitig sicherheitsrelevant. Vorgestellt werden Prüfungen, die Brunel Car Synergies Automobilherstellern und -zulieferern anbietet. Klimaprüfungen und Vibrationstests simulieren realitätsnah die Belastungen von Scheinwerfern während des Betriebs. Die Ergebnisse werden in Prüfberichten zusammengefasst. Eingegangen wird im Beitrag zunächst auf die statische Prüfung der Lichtfunktion eines Scheinwerfers. Die Scheinwerfer werden in einem abgedunkelten, reflexionsfreien Raum in Testgestellen befestigt und der charakteristische Lichtverlauf des Abblendlichts wird sichtbar gemacht. Nach Klimaprüfungen in Klimakammern mit spezifischen Belastungsprofilen können die Veränderungen überprüft werden. Auch mechanische Belastungstests durch elektrodynamische Shaker werden durchgeführt. Hier können mechanische Beanspruchungen durch die Motorschwingung und Bodenwellen oder extreme Belastungen simuliert werden. Vibrationsprüfungen können gemeinsam mit der Klimaprüfung durchgeführt werden. Im Beitrag wird zudem auf die dynamische Prüfung der Lichtfunktionen sowie entwicklungsbegleitende Prüfungen eingegangen. Die Prüfungen im Lichtprüflabor bieten Entwicklern während des Entwicklungsprozesses aussagen zur Zuverlässigkeit, die eine Verbesserung der Fahrzeugbeleuchtung während der Entwicklungsarbeit ermöglichen.
Klima- und Vibrationstests an Scheinwerfern
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 115 , 2 ; 106-117
2013
12 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ENTWICKLUNG - LICHTTECHNIK - Klima- und Vibrationstests an Scheinwerfern
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