Vorgestellt wird eine von Eaton entwickelte Kompressorfamilie mit hoher volumetrischer Effizienz, die TVS-V-Baureihe, die entwickelt wurde, um die Leistung der modifizierten Root-Lader, die als Kompressor zur Motoraufladung eingesetzt werden, bei niedrigen Drehzahlen zu optimieren. Für die V-Baureihe wurde eine neue Rotorauslegung entwickelt, da eine Nachfrage nach Kompressoren mit hoher Laderleistung im unteren Drehzahlbereich besteht. Das optimale L-D-Verhältnis (Länge zu Durchmesser des Rotors des Roots-Gebläses) liegt bei 1.0. Dies stellt den Ausgangswert für die Entwicklung der V-Baureihe dar. Es wurde ein dreiflügeliger Rotor gewählt, da dieser die beste Balance zwischen volumetrischer Effizienz bei niedrigen Drehzahlen und zufriedenstellenden NVH-Eigenschaften aufweist. Die Optimierung des Rotorsteigungswinkels der Helix und der Verdrillungswinkel mit kleinerem Steigungs- und Verdrillungswinkel führt zu einlasskanalseitig höheren Druckpulsationen im tieferen Frequenzbereich. Die Lader der V-Baureihe sind für sequenziell mehrstufige Aufladesysteme bei Otto- oder Dieselmotoren mit geringem Hubraum und sehr hohem Drehmoment bei sehr niedrigen Motordrehzahlen geeignet. Im Beitrag wird die Auslegung des Aufladesystems dargestellt und die Aufladekonfigurationen werden verglichen.
Neuer Kompressor für Downsizingmotoren
Motortechnische Zeitschrift ; 74 , 2 ; 110-114
2013
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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