Um sicherzustellen, dass die für die Fahrzeug- und Motorkalibrierung entwickelten Methoden und Werkzeuge den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Aufgabe entsprechen,muss eine enge Vernetzung zwischen den Abteilungen Methodikentwicklung, Softwareentwicklung und Otto/Diesel/Getriebe/Hybrid Kalibrierung gewährleistet sein. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist ein Portfolio aus hochqualitativen Services und Produkten für die Triebstrangkalibrierung das bei AVL unter dem Begriff "SMART CALIBRATION" zusammengefasst ist. Aktuell entsteht im Rahmen dieser Zusammenarbeit "EMIVAL", bei dem es sich um ein innovatives Softwareprodukt für die methodische Kalibrierung der Abgasemissionen in statischen und dynamischen (transienten) Fahrzuständen handelt. Hierfür werden neuartige Methoden entwickelt und zur Anwendung gebracht um die bisherige Lücke im Kalibrierworkflow - zwischen den Arbeitsschritten Messung und Modellbildung - zu schließen. Das Softwareprodukt berechnet repräsentative Emissionskennwerte sowohl für statische als auch für transiente, entwicklungsrelevante Ereignisse in gesetzlichen Abgastestzyklen und anwenderspezifischen Fahrmanövern. Durch die Abbildung von dynamischen Vorgängen auf statische Kenngrößen können damit die bereits anerkannten statischen Methoden auch für die Optimierung von transienten Zuständen angewendet werden. Ziel des Tools ist der durchgehende Support der Emissionskalibrierung ausgehend von der Basisapplikation am dynamischen Motorprüfstand über die Phase der Manöverapplikation von zyklusrelevanten Manövern im Fahrzeugprototypen bis zur Optimierung des Gesamtsystems am Rollenprüfstand im zulassungsrelevanten Gesamtverbund aus Triebstrang und Fahrzeug.

    To ensure that the developed methods comply with the specific demands of the actual calibration tasks, an intensive network between the methodology and software development departments, the departments for calibration of gasoline engines and diesel engines and the calibration departments for transmission and hybrid calibration is necessary. The result of this cooperation is a portfolio of high-quality services and products for powertrain calibration which have been combined by AVL in the brand "SMART CALIBRATION". Within this framework currently "EMIVAL" has been developed, a new and innovative software product which contains new approaches for the methodic calibration of a vehicles emission standards for static as well as dynamic driving conditions. Therefore new methods have been developed and implemented into the calibration workflow to close the previous gap between measurement and modeling. The software program calculates representative characteristics for emission behavior of static and transient events. These transient events include the well-known legal driving cycles, parts of these cycles or other specific driving maneuvers which are taken into account during emissions calibration. The translation of transient events into static parameters allows the use of common static optimization methods for transient events. The aim of the tool is the continuous support of the emissions calibration from the beginning with the base calibration on the engine test bed, through the calibration of cycle-relevant maneuvers and into the prototype vehicle until the optimization of the overall system at the chassis dyno in suitable for the accreditation of the powertrain and vehicle.


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    Titel :

    Neue Methoden zur dynamischen Emissionsoptimierung


    Weitere Titelangaben:

    New methods for dynamic emission calibration


    Beteiligte:
    Combe, T. (Autor:in) / Steigerwald, K. (Autor:in) / Merl, R. (Autor:in) / Hollerer, P. (Autor:in) / Mitterecker, H. (Autor:in) / Wimmler, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch , Englisch





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