Am Institut für mobile Maschinen und Nutzfahrzeuge der TU Braunschweig wurden in Kooperation mit einem Automobilhersteller die Einsatzpotenziale der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V) bei mobilen Arbeitsmaschinen und schweren Nutzfahrzeugen untersucht. Dabei wurde unter anderem ein System entwickelt, das es ermöglicht, frühzeitig die für große Fahrzeuge benötigten Manöverflächen zu prädizieren und dynamisch für andere Verkehrsteilnehmer zu sperren. Zur Validierung des Systems wurden ein Traktor mit Anbaugerät und ein PKW eingesetzt. Der Funktionsnachweis erfolgte auf einer abgesperrten Teststrecke.

    The potential of the vehicle-to-vehicle communication (V2V) for mobile working machines and commercial vehicles has been studied at the Institute of Mobile Machines and Commercial Vehicles at the Technische Universität Braunschweig in cooperation with an automobile manufacturer. The goal of the study was to predict maneuvering areas for heavy commercial vehicles and block those areas dynamically for other road users. A tractor with an implement and a carhave been used for validation and system functionality tests.


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    Titel :

    Gefahrenraumallokation mittels Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation


    Weitere Titelangaben:

    Danger zone allocation with vehicle-to-vehicle communication


    Beteiligte:
    Robert, Markus (Autor:in) / Lang, Thorsten (Autor:in)

    Erschienen in:

    Landtechnik ; 67 , 6 ; 432-434


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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