Um die Infrastruktur in der dänischen Hauptstadt zu verbessern, vergrößert Kopenhagen sein bestehendes Metro-System durch den Bau des neuen Metro-Ringes "Cityringen" um zwei Drittel. Im Beitrag wird bei der Betrachtung des Projektes insbesondere auf das innovative Grundwassermanagement eingegangen. Der Cityringen besteht aus einem 15,5 km langen doppelröhrigen Tunnelsystem sowie 17 U-Bahn-Stationen und einem oberirdischen Wartungsbahnhof. Die für den Tunnelvortrieb relevante Boden- bzw. Felsschicht bildet der Kopenhagener Kalkstein (Copenhagen Limestone). Im Verbund mit überlagernden quartären Kiessanden aus eiszeitlicher Ablagerung mit einer Schichtdicke von rd. 2 m bildet die Kalksteinformation einen Grundwasserhorizont. Dieser Aquifer ist für die Wasserhaltungsarbeiten an den Bauschächten der Metrostationen sowie den Startschächten der TBM und den Sonderbauwerken entscheidend. Durch Re-Infiltration von aufbereitetem Grundwasser in den Aquifer soll gewährleistet werden, dass sich der Grundwasserstand außerhalb der Schächte nicht ändert. Hierzu entwickelte die Hölscher Wasserbau GmbH ein innovatives Grundwassermanagementsystem. Das System besteht aus ca. 600 Entnahme- und Re-Infiltrationsbrunnen sowie ca. 600 mit GPRS-Datenlogger ausgestatteten Grundwassermesspegel, 21 Wasseraufbereitungsanlagen, ca. 25 km Rohrleitung, einem vollautomatischen SCADA-System (speicherprogrammierbares Steuerungssystem) und bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und Umweltverträglichkeit.
Metro Cityringen Kopenhagen: Innovatives Grundwassermanagement
Metro Cityringen Copenhagen: Innovative groundwater management
Tunnel ; 31 , 7 ; 26-35
2012
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch , Deutsch
Metro Cityringen Kopenhagen: Innovatives Grundwassermanagement
IuD Bahn | 2012
|Architektur der Metro Kopenhagen
IuD Bahn | 2003
|Grundwassermanagement bei temporären Baumaßnahmen
IuD Bahn | 1996
|Wasserhaltung, Grundwassermanagement und digitales Monitoring
HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2019
|S-Bahn-Triebzug Kopenhagen - innovatives Konzept für die Zukunft
Tema Archiv | 1998
|