Mit Hilfe von Augmented Reality Methoden und zukünftigen Head-Up Display (HUD) Technologien lässt sich eine neue Form der Informationsdarstellung im Fahrzeug realisieren: die Kontaktanalogie. Dabei scheinen für den Fahrer die dargestellten Informationen mit der Umgebung zu verschmelzen und sich direkt auf der Straße zu befinden. Die kontaktanaloge Darstellung stellt dabei große Anforderungen sowohl den Systemverbund bestehend aus Sensoren, Verarbeitungslogik und Anzeigemedium als auch an die entsprechenden Anzeigekonzepte. Dieser Artikel beleuchtet am Beispiel der kontaktanalogen Navigationsdarstellung im HUD die einzelnen Anforderungen. Dabei wird ein Verfahren zur prototypischen Realisierung dieser neuen Form der Darstellung sowohl im Fahrsimulator als auch im realen Versuchsfahrzeug mit Hilfe eines speziellen Softwareframeworks beschrieben. Weiterhin wird das erarbeitete Anzeigenkonzept für die kontaktanaloge Darstellung von Navigationshinweisen detaillierter beschrieben. Dieses Konzept zeichnet sich vor allen allem durch den beschriebenen Wechsel zwischen symbolisch, abstrakt dargestellten Informationen und kontaktanalogen Informationen aus. Mit Hilfe einer Probandenstudie im Fahrsimulator wurde das Potential der kontaktanalogen Darstellung von Navigationsanweisen nachgewiesen. Dabei wurde das hier beschriebene Anzeigekonzept mit einem klassischen Konzept, ohne Kontaktanalogie, verglichen.
Augmented Reality Navigation in zukünftigen Head-Up Displays. Prototypenaufbau und erste Bewertung mittels Probandenstudie
2012
12 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
British Library Conference Proceedings | 2012
|Augmented Reality Navigation in zukunftigen Head-Up Displays
British Library Conference Proceedings | 2013
|Ergebnisanalyse Probandenstudie
Springer Verlag | 2024
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