Der vorliegende Beitrag bietet einen Blick auf den Werkstoff Kunststoff im Kontext der Herausforderungen aktueller Entwicklungen und Trends für zukünftige Fahrzeugkonzepte. Den Kunststoffen könnte dabei eine tragende Rolle zukommen - im wörtlichen und im übertragenen Sinne. Trotz der vielfältigen und teilweise divergenten Herausforderungen lassen sich drei übergeordnete Gestaltungsziele formulieren. Das Ziel der Effizienz resultiert unmittelbar aus der Endlichkeit fossiler Ressourcen sowie der Notwendigkeit, Mobilität wirtschaftlich darzustellen. Die Sicherheit des Systems Fahrer-Fahrzeug-Umfeld deutlich zu verbessern. Speziell die forcierte Einführung der Elektromobilität wirft zahlreiche sicherheitsrelevante Fragestellungen auf, die nicht als gelöst betrachtet werden können. Das Fahrerlebnis ist nicht allein mit Fahrdynamik gleichzusetzen, sondern umfasst genauso die gesamte Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug, einschließlich Aspekten wie Akustik und Fahrkomfort. Der Zielkonflikt zwischen Fahrerlebnis und Sicherheit erfordert die Entwicklung innovativer, vernetzter Fahrerassistenz- und Fahrwerkregelsysteme. Der Leichtbau stellt ein zweites wesentliches Forschungsfeld dar, um den Zielkonflikt zwischen Sicherheit und Effizienz zu adressieren. Dies hat in Summe entscheidende Auswirkungen auf die Masse und damit auf die Effizienz, was auch bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen zu intensiven Leichtbaubestrebungen führt. Der Anteil der Kunststoffe an einem Fahrzeug der Kompaktklasse beträgt heute bereits etwa 15-20 Gewichtsprozent. Dies entspricht einer Masse von etwa 250 kg. Der überwiegende Anteil der Kunststoffe (62 %) wird im Bereich Interieur eingesetzt. Langfristig bieten Kunststoffe durch vielfältig gestaltbare Eigenschaften und eine in gleicher Weise hohe Auswahl an Werkstoff- und Verfahrensvarianten das Potenzial, auch in den weiteren Domänen des Fahrzeuges Anwendung zu finden.
Zukünftige Fahrzeugkonzepte - Kunststoffe in tragender Rolle
Future vehicle concepts - Plastics with supporting function
2012
14 Seiten, 7 Bilder, 15 Quellen
(engl. Version S. 31-42)
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Zukuenftige Fahrzeugkonzepte - Kunststoffe in tragender Rolle
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