Ein zukunftsfähiges Cockpitkonzept, das produktionstechnisch einen neuen Benchmark setzt und dem Design einen größtmöglichen Gestaltungsspielraum bietet, war das Ziel zu Beginn der Entwicklung der neuen 1 er und 3er Reihe von BMW. Trotz maximaler Designdifferenzierung zwischen 1er und 3er mussten beide Instrumententafeln auf der gleichen Fertigungslinie produzierbar sein und alle Anforderungen hinsichtlich Kosten, Leichtbau und Nachhaltigkeit erfüllen. Innovationen in Produkt und Prozess, zahlreiche fertigungstechnische Optimierungen und nicht zuletzt eine enge Abstimmung zwischen Design und Technik waren die entscheidenden Faktoren für die Zielerreichung.

    At the beginning of development work on the new 1 Series and 3 Series the aim was to find a forward-looking cockpit concept which would set a new benchmark in production technology and also give the greatest freedom to the stylists. Despite a maximum of design differentiation between the 1 Series and the 3 Series, both instrument panels had to be producible on the same production line and meet all requirements as regards cost, lightweight design and sustainability. Innovations in product and process, numerous production optimizations and not least close coordination between design and technology were the decisive factors in attaining the goal.


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    Titel :

    Cockpitkonzept der Zukunft am Beispiel der BMW 1-er und 3-er Reihe


    Weitere Titelangaben:

    The future cockpit concept as exemplified in the BMW 1 Series and 3 Series


    Beteiligte:
    Reisch, T. (Autor:in) / Pflamm-Jonas, T. (Autor:in) / Radlewitz, T. (Autor:in) / Steiger, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle


    Anmerkungen:

    (engl. Version S. 71-82)



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch