Neben Navigationssystemen werden immer mehr, zunehmend auch externe, Dienste in die Headunlt bzw. das In-Vehicle Infotainment (IVI)-System integriert. Generell besteht der Vorteil von integrierten Anwendungen darin, dass sie im Gegensatz zu Smartphone-Anwendungen Fahrzeug-eigene Sensorik und Systeminformationen nutzen können und nahtlos in die Headunit integrierbar sind. Wenn zunehmend Drittanbieteranwendungen in die Headunit und IVI-Systeme integriert werden, z.B. auch über App Markets für automobile Anwendungen, wird die technische Absicherung von Fahrzeuganwendungsplattformen eine wichtige Rolle spielen, um den Safety-Anforderungen der Fahrzeugbranche gerecht zu werden. Ähnlichen Herausforderungen im Bereich Sicherheit und Privatsphäre musste sich auch der Smartphone-Markt stellen. Daher liegt eine Untersuchung von Parallelen zwischen den beiden Domänen und die Prüfung der Übertragbarkeit von Konzepten und Risiken nahe. Android, als eine sehr erfolgreiche, gleichwohl noch relativ junge, herstellerübergreifende Plattform soll hierfür als Fallstudie dienen. Im Beitrag werden Konzepte für Sicherheit und Schutz der Privatsphäre auf mobilen Plattformen anhand von Android skizziert, bestehende Probleme und Herausforderungen diskutiert und Parallelen zu automobilen Anwendungsplattformen gezogen. Daraus lassen sich eine Reihe von Erkenntnissen und Empfehlungen für die Realisierung von sicheren automobilen Anwendungsplattformen ableiten.
Learning from Android. Parallelen der Sicherheit von mobilen und automotiven Systemen
2011
14 Seiten, 1 Bild, 21 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Learning from Android - Parallelen der Sicherheit von mobilen und automotiven Systemen
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