Im Rahmen der Förderung der Modellregionen Elektromobilität des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen wurde der Schlussbericht vorgelegt. Nach einer Einführung in Hintergrund und Zielstellung werden das Projektdesign und Szenarioannahmen vorgestellt, dann werden die Ergebnisse präsentiert: Maximalpotenzial, Akzeptanz und Marktszenario für batterieelektrische Pkw, Fahrzeugeinsatzprofile und Stromnachfrage, Modellierung des Kraftwerksparks und Emissionsfaktoren der Elektromobilität, Umweltentlastungspotenziale von batterieelektrischen Pkw, das regulatorische Umfeld von Elektromobilität. In vielen Abbildungen sowie einem umfangreichen Anhang werden ausführliche Rahmeninformationen geliefert: Szenarioannahmen, KiD-Auswertungsergebnisse, Fragebogen, Befragungsergebnisse, Annahmen TCO-Modell, Fahrzeugnutzungsprofile, Stromerzeugung für Elektromobilität, Modellbeschreibung PowerFlex.


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    Titel :

    Betrachtung der Umweltentlastungspotenziale durch den verstärkten Einsatz von kleinen, batterieelektrischen Fahrzeugen im Rahmen des Projekts "E-Mobility". Schlussbericht im Rahmen der Förderung der Modellregionen Elektromobilität des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen


    Beteiligte:
    Hacker, Florian (Autor:in) / Harthan, Ralph (Autor:in) / Hermann, Hauke (Autor:in) / Kasten, Peter (Autor:in) / Loreck, Charlotte (Autor:in) / Seebach, Dominik (Autor:in) / Timpe, Christof (Autor:in) / Zimmer, Wiebke (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    182 Seiten, 58 Bilder, 12 Tabellen, 48 Quellen


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch