Die Potenziale und Grenzen von Antriebslösungen mit elektrischer Reichweite wurden ausgelotet und die daraus resultierenden Wechselwirkungen mit Kundenerwartungen und politischen Rahmenbedingungen diskutiert. Für rein batterieelektrische Antriebslösungen ist der Energiespeicher die zentrale Komponente, welche die Reichweite sowie die Kosten batterieelektrischer Fahrzeuge bestimmt. Die Reichweite nimmt dabei signifikant mit der Fahrzeuggröße ab, sodass mit den heute gegebenen Randbedingungen batterieelektrische Fahrzeuge auf das Kleinwagensegment beschränkt sind. Die mit der Reichweitenbeschränkung verbundenen Eigenschaften sind verringerte Nutzungsflexibilität und Mobilitätsverfügbarkeit sowie eine völlig ungewohnte Abhängigkeit von Fahrgeschwindigkeit und Umgebungsbedingungen. Mit verbrennungsmotorisch unterstützten Elektroantrieben können diese Einschränkungen wirkungsvoll überwunden werden. Dabei ist aufgrund des größeren potenziellen Marktvolumens und des für den Nutzer problemloseren Betriebs mit einer deutlich höheren Zahl elektrischer Fahrten bzw. Elektrokilometer zu rechnen. Der Range Extender (RE) oder ICE Assist kann daher als Enabler für die Elektromobilität eine entscheidende Rolle spielen. Je nach Nutzungsprofil sind verschiedene serielle oder parallele Antriebslösungen vorteilhaft, die Senkung der Systemkosten ist dabei von entscheidender Bedeutung. Das Konzept einer ICE-Assist-Lösung wird vorgestellt. Der Range Extender oder ICE-Assist ist also Voraussetzung für nennenswerte Marktanteile von Elektrofahrzeugen, wie sie von politischer Seite angestrebt werden. Aber sind diese Fahrzeuge Elektrofahrzeuge? In der ganzen Diskussion ist ein Problem real gar nicht vorhanden - das elektrische Fahren selbst. Elektrisch fahren macht Spaß! Letztlich wird der Kunde den Erfolg der Elektromobilität bestimmen. Ein wesentlicher Erfolgsfaktor kann also darin bestehen, dass man die Kunden mit RE-Lösungen in ihrer bisherigen Erfahrungswelt abholt, und gleichzeitig den Technologien entsprechend Raum lässt, sich mit dem Markt weiterzuentwickeln. Dazu wiederum sind von Gesetzgebern verlässliche Rahmenbedingungen erforderlich.
Elektrofahrzeuge mit oder ohne Range Extender - Wer bestimmt den Weg: die Technik, der Kunde oder die Gesetzgebung?
2011
33 Seiten, 25 Bilder, 23 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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