Die zuverlässige und störungsfreie Energieübertragung von der Oberleitung zum Stromabnehmer der Triebfahrzeuge ist im Hochgeschwindigkeitsbereich entscheidend. Mit Messungen der Fahrdrahtlage und der Kontaktkräfte lässt sich das Zusammenwirken von Oberleitung und Stromabnehmern beurteilen. Die chinesische Eisenbahn realisiert gegenwärtig das weltweit größte Elektrifizierungsprogramm für Hochgeschwindigkeitsstrecken. Dabei wurden und werden Fahrdrahtlage und Kontaktkräfte mit in Deutschland entwickelten Verfahren gemessen. Die gewonnenen Erkenntnisse bestätigen, dass das Einhalten der Fahrdrahtlage entsprechend den Vorgaben Voraussetzung für eine gute Energieübertragung bei Geschwindigkeiten bis 350 km/h ist.

    The reliable energy transmission from overhead contact line to pantograph of traction units without interruption decides on the successful operation of high-speed railway lines. Measurements of contact wire position and contact forces are suited to assess interaction of overhead contact line and pantograph. Chinese Railways actually implement the biggest electrification program for highspeed lines worldwide. For these projects contact wire position and contact forces are monitored by procedures developed in Germany. The experience confirms that keeping the contact wire position within the specified limits lead to a superior energy transmission up to 350 km/h.


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    Titel :

    Fahrdrahtlage und Kontaktkräfte - Messungen an Hochgeschwindigkeitsstrecken in China


    Weitere Titelangaben:

    Contact wire positions and contact forces - Measurements at high-speed lines in China


    Beteiligte:
    Heland, Jörg (Autor:in) / Rick, Frank (Autor:in) / Sarnes, Bernhard (Autor:in) / Puschmann, Rainer (Autor:in)

    Erschienen in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 110 , 7 ; 324-335


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 21 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch