Die ständig wachsende Komplexität der zu entwickelnden Produkte als auch die Notwendigkeit, Entwicklungskosten und -zeiten weiter zu senken, verlangen nach neuen Prozessen in der Antriebsstrangentwicklung. BRP-Powertrain setzt hierzu vermehrt auf die virtuelle Produktenwicklung, indem verstärkt Modellierung und Simulation eingesetzt werden. Besonderes Augenmerk gilt hierbei der nahtlosen Durchgängigkeit des Entwicklungsprozesses von der Konzeptphase bis zum Produktionsstart. Durch die Vermeidung von Bruchstellen wird weiters ein effizientes Arbeiten über Disziplinengrenzen hinweg ermöglicht. Erreicht wird dies durch den Einsatz einer durchgängigen Toolkette sowie durch die Zusammenführung aller Disziplinen auf ein gemeinsames übergeordnetes Modell. Folgende Punkte dieses modellbasierten Entwicklungsprozesses werden näher durchleuchtet: Physikalische Modellierung des Antriebsstranges sowie des Environments (Virtuelle Implementierung); Modellbasierte Entwicklung der Steuerungssystems (Virtuelle Implementierung); Prozessgesteuerte schrittweise Überführung der virtuellen Implementierung auf eine reale Implementierung am HIL(Hardware in the Loop)- Prüfstand: Am HIL-Prüfstand werden Modelle von Komponenten wie z.B. Verbrennungsmotor, Kupplung oder Getriebesteuerung schrittweise durch reale Komponenten ersetzt. Dieses Stufenverfahren bringt erhebliche Vorteile hinsichtlich Komponenten- Verfügbarkeit, Flexibilität, Kosten und Sicherheit. Der Bericht zeigt wie dieser Prozess bei BRP-Powertrain für die Entwicklung unterschiedlicher Antriebsstränge von On-Road- und Off-Road-Powersportsfahrzeugen eingesetzt wird. Dargestellt wird die effiziente Wiederverwendung von Modellen für verschiedene Projekte. Weiters wird am Beispiel der Entwicklung eines Hybridfahrzeuges die hervorragende Eignung dieses modellbasierten Prozesses für die Entwicklung von komplexen Produkten mit einem hohen Neuheitsgrad erläutert.


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    Titel :

    Modellbasierte Antriebsstrang-Entwicklung von Powersports-Fahrzeugen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 11 Bilder, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




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