Die Autoren stellen in diesem Beitrag das Forschungsvorhaben OPTUM (Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen), welches durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit gefördert wird. Ziel des Forschungsvorhabens ist eine Bewertung der Höhe der Umweltentlastung durch Elektrofahrzeuge und welche Faktoren dazu wesentlich sind. Elektrofahrzeuge haben im elektrischen Betrieb zwar keine direkten Emissionen, jedoch können bei der Stromerzeugung relevante Mengen an CO2 entstehen. Es ergeben sich wesentliche Unterschiede darin, ob die erforderliche Energie für eine steigende Elektromobilität aus fossilen oder erneuerbaren Energieträgern stammt. Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurden die Akzeptanz und die Attraktivität von Elektrofahrzeugen, das Marktpotential für Elektrofahrzeuge, die Interaktion mit dem Energiesektor und das Minderungspotential der CO2-Emission durch Elektrofahrzeuge untersucht und bewertet.
Marktpotenziale und CO2-Bilanz von Elektromobilität. Arbeitspakete 2 bis 5 des Forschungsvorhabens OPTUM: Optimierung der Umweltentlastungspotenziale von Elektrofahrzeugen
2011
120 Seiten, 41 Bilder, 32 Tabellen, 27 Quellen
Sonstige
Deutsch
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