In den kommenden Jahren werden die fossilen Energieressourcen drastisch abnehmen. Daraus wird ein steigender Kraftstoffpreis resultieren. Dennoch wird der Anspruch an individuelle Mobilität steigen und sicherlich auch benötigt werden. Auch die Klima- bzw. CO2-Diskussion ist sicherlich ein ernstzunehmender wirtschaftlicher und sozialer Gesichtspunkt. Für den Bereich Verkehr ist die Einführung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen, beziehungsweise in einem Übergangszeitraum von Hybridfahrzeugen, ein möglicher und sinnvoller Lösungsansatz. Damit einhergehend ist es notwendig, einen Wechsel der Stromerzeugung hin zu erneuerbaren Energien zu beginnen. Mehr als 100 Jahre stellte der Verbrennungsmotor den zentralen Fahrzeugantrieb. Zukünftig werden die Anforderungen an junge Ingenieure mehr in Richtung eines elektrifizierten Antriebsstranges gehen. Spezielles Wissen auf den Fachgebieten der Elektro-/Steuerungs- und Informationstechnologie werden weiter in den klassischen Maschinenbaubereich einziehen müssen. Die Entwicklung von Personenkraftwagen, LKW und Bussen wird nicht durch die "e-Mobilität" beendet werden. Einige klassische Techniken werden übernommen werden können. Einige neue Techniken werden grundlegend neu entwickelt werden müssen. Deshalb wird den Hochschulen in den klassischen Bereichen Fahrzeug- und Maschinenbau eine neue Herausforderung erwachsen. Es werden einige Fächer neu entstehen und andere modifiziert oder ergänzt werden müssen. Als erster Ansatz in diese Richtung wird ein Projekt für Studenten vorgestellt, die ein Konzept-/ bzw. Versuchsfahrzeug für einen elektrischen Antrieb entwickeln werden. Bei dieser Arbeit werden viele neue Aspekte, die durch den neuen Antrieb entstehen, diskutiert und bearbeitet werden können.


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    Titel :

    Versuchsträger zur Entwicklung und Studium der Technik von e-Fahrzeugen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Anmerkungen:

    (nicht paginiert)



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch