Es gibt enorme Fortschritte sowohl bei der Entwicklung von Stählen wie auch bei der Massivumformung. Im vorliegenden Übersichtsbeitrag werden Innovationen erläutert, auf deren Basis Kostenoptimierungen möglich sind. Zunächst wird auf konventionelle Stahlwerkstoffe für die Massivumformung eingegangen: unlegierte Kohlenstoffstähle, Einsatzstähle, Vergütungsstähle, AFP-Stähle, induktiv härtbare Stähle und Nietrierstähle, Wälzlagerstähle und rostfreie Stähle. Diese Stähle werden hinsichtlich ihrer Eigenschaften charakterisiert. Werden die Stähle im Verhältnis von Streckgrenze zur Kerbschlagarbeit oder hinsichtlich der Zugfestigkeit über der Umwandlungstemperatur betrachtet, wird zwischen 400 bis 600° ein nicht abgedeckter Temperatur- und Festigkeitsbereich deutlich, der durch bainitische Stähle abgedeckt werden könnte. Es werden aktuelle Neuentwicklungen bei Stählen für die Massivumformung vorgestellt, wobei es sowohl um Fortschritte bei den Werkstoffen als auch um Fortschritte beim Grundlagenverständnis zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit von Werkstoffen geht. Nach der Darstellung der Fortschritte bei den Einsatzstählen werden Fortschritte bei den Vergütungsstählen, den AFP-Stählen und den bainitischen Stählen sowie bei Trip-Stahl erläutert.
Neue massivumgeformte Stähle. Energieeffiziente Lösungen für leistungsfähigere Bauteile
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 114 , 3 ; 200-205
2012
6 Seiten, 7 Bilder, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
aushärtbarer Stahl , austenitisch-bainitischer Stahl , bainitischer Stahl , Fahrzeugtechnik , Kaltverformung , Kerbschlagfestigkeit , Massivumformen , mikrolegierter Stahl , Nitrierstahl , perlitischer Stahl , Schmieden , Schwingfestigkeit , Streckgrenze , Vergütungsstahl , Verschleißfestigkeit , Walzen (Bearbeitung) , Zugfestigkeit
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