Durch die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität für das Teilsystem Energie und die Revision der Normreihe EN 50122 sind derzeit vier Regelwerke für Elektrische Sicherheit, Erdung und Rückleitung bei der Planung, bei der Ausführung, der Prüfung der EG-Konformität und der Inbetriebnahme anzuwenden. Die Wirksamkeit der Erdung des Katzenbergtunnels der Neubaustrecke Karlsruhe - Basel wurde für diese Vorgaben nachgewiesen, wofür ein Berechnungsverfahren entwickelt wurde.

    After issuing of technical specifications of interoperability for the Energy subsystem and the revision of standard series EN 50122 four specifications for electric safety, earthing und current return need to be obeyed when planning, implementing, checking EC conformity and commissioning railway installations. The effectiveness of earthing of the tunnel Katzenberg of the new high-speed line Karlsruhe - Basel was verified for these stipulations using a newly developed calculation procedure.


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    Titel :

    Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel -Teil 2


    Weitere Titelangaben:

    Analysis in accordance with EN 50122-1 - Earthing at Tunnel Katzenberg - Part 2


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 12 ; 680-684


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel

    Behrend, Dirk / Fischer, Christian | IuD Bahn | 2011


    Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel - Teil 2

    Behrend, Dirk / Fischer, Christian | IuD Bahn | 2011


    Berechnungen nach DIN EN 50122-1 - Erdung im Katzenbergtunnel

    Behrends, Dirk / Fischer, Christian | Tema Archiv | 2011