Die Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) sielt für den Bahnbetrieb eine wichtige Rolle. Da es sich um komplexe Prozesse handelt, bei denen auch unerwartete Situationen/Zustände im Systemkontext nicht ausgeschlossen werden können, muss der Mensch als letzte Prüfinstanz und Eingriffsmöglichkeit sich auf die ihm dargestellten Informationen des Systems verlassen können und sein Eingriff vom System verlässlich und korrekt interpretiert werden. Ein von der HMI-Plattform unabhängiger Überwachungsmechanismus erlaubt die Verwendung von üblichen Rechnereinheiten mit TFT (thinfilm transistor) und Touchscreen selbst für HMI mit sicherheitsrelevanter Information.
Human-machine interfaces (HMI) play an important role in the railway sector for safe operation of complex and fast processes in which unexpected system behaviour cannot be excluded. A new technology allows the usage of modern standard PC-driven TFT panels with touch control to display and enter safety-related information by operators. Due to its independence from the HMI architecture this method is classified as a generic safety case which allows significant reduction in project and lifetime costs but still covers all potential dangerous failure modes of modern and therefore extremely complex embedded computer platforms.
Technologie für die Sicherung von TFT-basierten Bedien- und Anzeigegeräten
Human-machine interfaces with safety requirements
Signal und Draht ; 103 , 12 ; 28-31
2011
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch