Mit der Entwicklung der nächsten S-Klasse findet bei der Daimler AG die plattformweite Einführung der AUTOSAR-Technologie statt, bei welcher insbesondere auch die AUTOSAR-Methodology konsequent zur Anwendung kommt. Die AUTOSAR-Methodology und die damit einhergehenden AUTOSAR-XML Datenaustauschformate kommen in dieser Stringenz und flächendeckenden Anwendung erstmalig bei einem Fahrzeughersteller zum Einsatz. Im vorliegenden Beitrag wird der durchgängige Vernetzungsprozess und die darin integrierte modellbasierte Funktionsentwicklung für die Fahrzeugdomäne Body&Comfort dargestellt und über aktuelle Praxiserfahrungen bei der Einführung berichtet.
With the development of the next S-Class at Daimler, a large-scale platform-wide introduction of the AUTOSAR-technology takes place, where in particular the AUTOSARMethodology is consequently applied. The AUTOSAR-Methodology and the corresponding AUTOSAR-XML exchange formats are applied the first time in this manner and dimension at a vehicle manufacturer. This paper presents the seamless networking process with integrated model based function development for the Body&Comfort domain and gives an overview over the current practical experiences resulting from the introduction.
Mit AUTOSAR zu einem integrierten und durchgängigen Entwicklungsprozess
With AUTOSAR towards an Integrated and Seamless Development Process
2011
11 Seiten, 3 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Mit AUTOSAR zu einem integrierten und durchgaengigen Entwicklungsprozess
Kraftfahrwesen | 2011
|Beitrag zur durchgängigen Simulationsunterstützung im Entwicklungsprozess von Flugzeugsystemen
TIBKAT | 2009
|Integratives HMI-Warehouse für einen durchgängigen HMI-Entwicklungsprozess
Tema Archiv | 2005
|