"Downsizing" lautet das Zauberwort, wenn es um die Einsparung von Kosten und Energie geht. Bei Verbrennungsmotoren führt dies zu weniger Zylindern und kleineren Hubräumen bei gleichzeitig steigender Effizienz. Auch im elektrifizierten Antriebsstrang steckt Potenzial. Insbesondere das Hochvolt-Bordnetz als zentrales Bauteil bietet zahlreiche Stellschrauben, um Gewicht und Bauraum zu optimieren. Da die Technologie noch jung ist, gilt es zunächst, die korrekte Auslegung aller Komponenten anzustreben. Die Firma Leoni spricht daher in einem ersten Schritt von "Rightsizing". Effektive Dimensionierungstools und Methoden zur Auslegung ermöglichen eine sichere Ausführung des HV-Bordnetzes. Dieses kann gewichts- und bauraumoptimiert sein, sofern Eingangsgrößen wie Strom und Umgebungstemperatur hinreichend genau bekannt sind. Ziel ist es, zunächst eine korrekte Auslegung (Rightsizing) aller Komponenten zu erreichen. Das Bordnetz ist nämlich unbedingt als Diener der angeschlossenen Komponenten zu sehen und nicht als deren Meister. Kein Elektromotor, keine Batterie und erst Recht nicht die Sicherheit im Fahrzeug dürfen durch das HV-Bordnetz eingeschränkt werden.
Leichtbau-Strategien im Hochvolt-Bordnetz
ATZ-Elektronik ; 6 , 6 ; 48-53
2011
6 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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