In der Vergangenheit waren Bahntransformatoren mit Mineralöl gefüllt um die Kühlung und elektrische Isolation zu gewährleisten. Während Mineralöl dabei als wirksames Kühlmittel und Dielektrikum dient, weist es doch eine Reihe von Einschränkungen auf, insbesondere einen relativ niedrigen Flammpunkt und Brennpunkt, so daß es sehr leicht entzündbar ist. Züge, die Tunnel durchfahren, unterliegen strengsten Brandschutzanforderungen. Mineralöle weisen jedoch starke Mängel hinsichtlich des Brandschutzes und der maximalen Betriebstemperatur auf. Im Vergleich dazu können mit synthetischem Ester gefüllte Transformatoren auch bei hohen Temperaturen eingesetzt werden und wurden speziell für höhere Brandschutzanforderungen entwickelt. Außerdem sind Transformator-Mineralöle, im Gegensatz zur Esterflüssigkeit, nicht als biologisch abbaubar klassifiziert, daher können Lecks oder ausgelaufene Flüssigkeit schädliche Auswirkungen auf die Umwelt haben. Als überlegene Alternative wurde synthetischer Ester wegen seiner technischen Überlegenheit, wie erhöhter Brandschutz, seinen besonderen Eigenschaften und seiner Zuverlässigkeit unter oft anspruchsvollen Bedingungen vielfach eingesetzt. Darüber hinaus trägt der Neuentwurf der Norm auch der Notwendigkeit Rechnung, die Vorschriften hinsichtlich der feuerfesten elektrischen Isolierflüssigkeit zu vereinheitlichen.

    Traction transformers in the past were filled with mineral oil to provide the cooling and electrical isolation. Whilst mineral oil serves the purpose as an effective coolant and dielectric, it has a number of limitations, most notably the relatively low flash and fire point, making it relatively easy to ignite. Trains travelling through tunnels have to comply with the most stringent fire safety requirements - and mineral oils have notable shortcomings in terms of fire safety and maximum operating temperatures. Synthetic ester filled transformers in comparison have the ability to operate at higher temperatures and are designed for increased fire safety and performance. Transformer mineral oils, unlike ester fluids, are also not classified as biodegradable, so leaks or spillages can have a detrimental effect on the environment. As a superior alternative, synthetic esters have been widely adopted for their technical advantages, increased fire safety, performance and reliability characteristics in often demanding conditions. In addition, the new draft has also taken account of the need to standardise on fire safe electrical insulating fluids.


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    Titel :

    High performance aid environment conscious transformers


    Weitere Titelangaben:

    Transformatoren gesteigerter Leistung mit umweltfreundlichem Kühlmittel


    Beteiligte:
    Lashbrook, Mark (Autor:in) / Bowers, Sabine (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 135 , Sonderheft Tagungsband


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    High Performance and Environment Conscious Transformer

    Lashbrook, Mark / Bower, Sabine | IuD Bahn | 2011


    Designing ships in a cost-conscious environment

    Gilfillan, A. W. / King, B. / Spearhead Exhibitions Limited | British Library Conference Proceedings | 1995



    Safety conscious

    Scoltock,J. / Volvo,SE | Kraftfahrwesen | 2014