Vorgestellt wird eine modellbasierte Entwicklung sicherheitskritischer Systeme, welche die drei Abstraktionsebenen funktionale, logische und technische Architektur eines Systems entlang der klassischen Phasen des Entwicklungsprozesses definiert. Es ein geeignetes Mittel, die Komplexität der Systeme in den Griff zu bekommen und stellt die Basis für die gesetzlich vorgeschriebenen Gefährdungsanalysen und Risikoanalysen eines Systems dar. So fordert das Eisenbahnbundesamt einen Sicherheitsnachweis für sämtliche sicherheitsrelevanten Funktionen des Fahrzeugs. Die Eignung der Methodik für ein ingenieurmäßiges Vorgehen wurde in mehreren Projekten erprobt. Sie trägt zur Kostenoptimierung in der Entwicklung sicherheitskritischer Systeme bei was durch Studien belegt ist. Die eingeführte Technik ist an den Lebenszyklus aus der europäischen Sicherheitsnorm angelehnt und unterstützt dadurch Hersteller bei der normenkonformen Systementwicklung. Die funktionsorientierte Spezifikation ist eindeutig und präzise. Dadurch kann sie als ein Vertrag zwischen einem Auftraggeber und einem Hersteller dienen. Statt Komponenten stehen Systemfunktionen im Fokus. Dies vereinfacht den notwendigen Sicherheitsnachweis für sämtliche sicherheitsrelevanten Systemfunktionen. Die Gliederung des Systems in handhabbare Teilsysteme mit fest definierten Schnittstellen reduziert den Aufwand für die Kommunikation zwischen Entwicklern. In der logischen Architektur werden sicherheitsrelevante Funktionen von allen anderen Funktionen getrennt. Alle Modelle sind durch Traceability-Links miteinander verknüpft. Dies ist für einen durchgängigen Sicherheitsnachweis notwendig und reduziert den Systemwartungsaufwand.
Considering the growing complexity of railway-engineering systems, demands are being voiced for the development of ever more sophisticated safety-critical controls. That being so. it makes sense to view safety standards as a tool to assist in optimising developments.
Sicherheitsnormen als Mittel zur Qualitätssteigerung
Safety standards as a means of improving quality
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 60 , 10 ; 13-18
2011
6 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Sicherheitsnormen als Mittel zur Qualitätssteigerung
Online Contents | 2011
|Sicherheitsnormen als Mittel zur Qualitätssteigerung
IuD Bahn | 2011
|CENELEC-Sicherheitsnormen für Eisenbahnsysteme
Tema Archiv | 1997
|Europaeische Sicherheitsnormen fuer ortsfeste elektrostatische Spruehanlagen
Kraftfahrwesen | 1990
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