Das Unternehmen Daimler setzte bisher in seinen Premiumfahrzeugen das Bussystem MOST25 ein. Da die Bandbreite von MOST25 jedoch fast vollständig ausgelastet ist, hat man sich beim Unternehmen für den Umstieg auf MOST150 entsprechend der Spezifikation 3.0 als Basis für die nächste Generation seiner Infotainment-Systeme entschieden. Die von MOST150 verfügbare Bandbreite ermöglicht die Integration neuer Funktionen wie Zugriff auf Internetdienste und die Anbindung von mobilen Geräten der Unterhaltungselektronik. Zusätzlich hat man damit begonnen, Videoinhalte über MOST150 zu übertragen, um separate Videoanschlüsse zu ersetzen. Die Bandbreite von MOST150 bietet die Möglichkeit, ein Mehrplatzsystem im Fahrzeug zu installieren, bei dem von jedem Sitz aus auf jede Audio- und Videoquelle zugegriffen werden kann.
MOST150 macht Infotainment-Systeme noch leistungsfähiger
Elektronikpraxis ; Sonderheft: Automotive Electronics ; 6-9
2011
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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