Mit dem zunehmenden Transport von Gefahrgütern auf der Straße bzw. Schiene ist auch eine Erhöhung der Unfallwahrscheinlichkeit verbunden. Für die Ermittlung der Belastungen von Tanks sowie der daraus resultierenden Beanspruchungen ist die Kenntnis der Wärmeübergangszahl Alpha W/m2K unabdingbar. Im Beitrag wurden mittels experimenteller sowie numerischer Analysen für einen sich im Feuer befindlichen Tank eine Wärmeübergangszahl von 50 W/m2K ermittelt, und für eine realitätsnahe Beschreibung der thermodynamischen Verhältnisse im Modelltank ein FE-Modell erstellt. Die experimentellen Untersuchungen, der Versuchsaufbau und die Versuchsdurchführung sowie die Ergebnisse werden beschrieben bzw. diskutiert.
Ermittlung von Wärmeübergangszahlen eines sich im Feuer befindlichen Tanks
Technische Sicherheit ; 1 , 7/8 ; 22-24
2011
3 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
VERFAHREN ZUM DETEKTIEREN VON SICH AM LENKRAD BEFINDLICHEN HÄNDEN
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