Der DLR Next Generation Train ist ein doppelstöckiger Hochgeschwindigkeitszug, der den Fahrgästen auf beiden Ebenen einen kontinuierlichen Durchgang ermöglicht. Das Zugkonzept sieht zweiachsige Mittelwagen mit einer Länge von 20 m vor, da bei dieser Länge die Leichtbauvorteile für den Wagenkasten und die Tragfähigkeit der einzelnen Fahrwerke optimal ausgenutzt werden. Aus Platzgründen muss in den Fahrwerken auf konventionelle Radsätze verzichtet werden, so dass die Fahrwerke der Mittelwagen Losradpaare aufweisen. Die Endwagen verfügen über Doppelfahrwerke. Die einzelnen Anforderungen an das Fahrwerk, die aus dem Zugkonzept (Bauraum, zu tragenden Lasten), dem Antriebs- und dem Bremskonzept sowie der mechatronischen Spurführung resultieren, bilden eine besondere Herausforderung bei der Gestaltung des Fahrwerks. Diese Anforderungen müssen mit den funktionalen Vorgaben hinsichtlich Fahrsicherheit und Fahrkomfort gemeinsam erfüllt werden. Das Ziel der fahrdynamischen Auslegung der NGT-Fahrwerke besteht darin, durch innovative Ansätze wie mechatronische Spurführung oder der Einbeziehung von Zwischenwagenelementen in die fahrdynamische Abstimmung in den Kriterien Gleisbeanspruchung, Entgleisungssicherheit und Kippsicherheit alle geltenden Grenzwerte mindestens genau so gut zu erfüllen wie aktuelle Fahrzeuge und dabei dem Fahrgast einen noch höheren Fahrkomfort zu bieten. Die Forschungsschwerpunkte bei der Entwicklung des NGT-Fahrwerks und vor allem dessen mechatronischen Komponenten liegen in einem praxistauglichen Sensorkonzept für die Positionserfassung und in einer Spurführungsregelung, die ausreichend robust gegenüber Störungen wie Gleislagefehler oder Messrauschen ist.


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    Titel :

    Konzeption und Entwicklung des Einzelrad-Einzelfahrwerks mit mechatronischer Spurführung für den Next Generation Train (NGT)


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch