Die Vernetzung der beruflichen und privaten Sphäre ist weit fortgeschritten. Jedoch ist das Automobil in dieser umfassenden Vernetzung bisher ausgespart geblieben. Dabei könnte die Vernetzung des Fahrzeugs mit seiner Umwelt z.B. die Fahrsituation verbessern und die Fahrsicherheit erhöhen. Der vorliegende Beitrag beschreibt die Herausforderungen, mögliche Dienste und die Forschungsbreiche für die Schaffung eines vernetzte Fahrzeugs aus der Sicht des Telekommunikationsanbieters. Dazu müssen Lösungen geschaffen werden, die die Verkehrssicherheit nicht beeiträchtigen und die Anforderungen der Fahrsituation berücksichtigen. Als erstes werden die Herausforderungen an die Vernetzung von Fahrzeugen aus der Sicht des Staates, der Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, der Automobilhersteller, der Netzbetreiber, der Diensteanbieterund und nicht zuletzt der Fahrzeugführer betrachtet. Anschließend werden mögliche Dienste vorgestellt wie Kommunikationsdienste, Infotainmentdienste, intelligente Navigationsdienste und Dienste, die die Sicherheit des Fahrzeugführers, der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer gewährleisten. Dazu kommen Fernwartungs- und Diagnosedienste. Das alles kann mit integrierten Endgeräten, portablen und mobilen Endgeräten erfolgen. Die portablen und mobilen Endgeräte können per Funk verbunden werden. Forschungsschwerpunkte auf dem Gebiet der Telekommunikation sind die Gewährleistung einer ablenkungsfreien Bedienung, die Sicherstellung einer stabilen Übertragung, die Integration flexibler Plattformen, die Anpassung und Verbesserung bestehender Dienste und die Entwicklung tragfähiger Geschäftsmodelle.
Das vernetzte Fahrzeug - Herausforderungen, Dienste und Forschungsbereiche
WissenHeute (Deutsche Telekom) ; 64 , 3 ; 4-9
2011
6 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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