Steigende Energiepreise für fossile Brennstoffe und gesetzliche Vorschriften zur Emissionsbeschränkung erhöhen den Druck auf die Automobilhersteller und deren Zulieferer, effizientere Fahrzeuge zu entwickeln. Oft steht die Effizienz in direkter Wechselwirkung oder sogar im Widerspruch zum erwünschten NVH-Verhalten (Noise Vibration Harshness) und zur Fahrbarkeit. Dieser Sachverhalt erfordert neue Methoden und Prozesse zur ganzheitlichen Betrachtung und Entwicklung von Fahrzeugen und Insbesondere deren Betriebsstrategien. Eine zentrale Aktivität im Produktentstehungsprozess ist die Validierung. Hierfür soll dieser Beitrag eine Methode sowie dazugehörige Werkzeuge bereitstellen um den dargestellten Herausforderungen gerecht zu werden. Diese soll gemäß des am IPEK entwickelten X-in-the-loop-Frameworks für Antriebssysteme durchgängig einsetzbar sein, sodass eine Übertragbarkeit der Ergebnisse zwischen Fahrversuchen, Prüfstandversuchen und Simulationen gewährleistet wird. Für die objektive Bewertung der Fahrbarkeit existieren bereits Werkzeuge wie das Beurteilungs- und Analysesystem AVL-DRIVE der Firma AVL List GmbH. Schwerpunkt dieses Beitrags ist die Vorstellung einer Methode zur Beurteilung der Energieeffizienz eines Fahrzeuges, welche mit AVL-DRIVE interagiert. Diese Methode basiert ebenfalls auf einem Kennwertsystem und berücksichtigt konventionelle Antriebskonzepte gleichermaßen, wie hybride Antriebskonzepte. Bewertet werden können sowohl gesetzlich vorgeschriebene Zyklen sowie kundenspezifische Fahrzyklen. Die Methode wird beispielhaft an der Schaltpunktbewertung eines Fahrzeuges mit Automatikgetriebe vorgestellt und stellt somit eine Ergänzung zur automatisierten Kalibration der Schaltqualität mit dem AVL-DRIVE System dar.


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    Titel :

    Methode zur kombinierten Bewertung der Energieeffizienz und der Fahrbarkeit von Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Albers, A. (Autor:in) / Schwarz, A. (Autor:in) / Düser, T. (Autor:in) / Bogner, E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 7 Bilder, 12 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Methode zur kombinierten Bewertung der Energieeffizienz und der Fahrbarkeit von Fahrzeugen

    Albers, A. / Schwarz, A. / Duser, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010


    Methode zur kombinierten Bewertung der Energieeffizienz und der Fahrbarkeit von Fahrzeugen

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