Elektrische Klimasysteme stellen an die einzelnen Systemkomponenten neue Anforderungen. Eine wichtige Maßnahme um diese Anforderungen erfüllen zu können ist, moderne Hochleistungsgebläse zunehmend mit drehzahlvariablen Antrieben auszustatten, die einen bedarfsangepaßten Betrieb und gleichzeitig die Versorgung mit variabler Frequenz ermöglichen. Diese neue Technologie beginnt sich zwar im Betrieb zu bewähren, bringt aber auch neue Fragestellungen und Probleme mit sich. Das Vorhaben sollte dazu beitragen, Lösungen dieser Probleme zu erarbeiten und damit eine neue Generation der Hochleistungsgebläse vorzubereiten mit optimierter Integration im vollelektrischen Klimasystem, Vermeidung hochfrequenter Vibrationen im Lagerbereich und dadurch deutlich verbesserter Lebensdauer, Einsatz neuer Materialien und Bauweisen und damit niedrigerem Gewicht und Bauvolumen, geringerer Lärmerzeugung, Integration neuer Sensoren, die ein Health-Monitoring ermöglichen und die Wartbarkeit verbessern Darüber hinaus wurden im Rahmen des ELFA-Verbundes gemeinsam mit den Partnern Tool-unterstützte Methoden erarbeitet und bewertet, die eine unternehmensübergreifende, enge Zusammenarbeit von der Spezifizierung bis hin zur Validierung und Verifikation unterstützen sollten. Das Projekt sollte einen wichtigen Beitrag zur elektrischen Klimaanlage zukünftiger Passagierflugzeuge leisten. Mit den bereitgestellten neuen Technologien, sowie durch die enge Verzahnung mit dem potentiellen Kunden Airbus und weiteren kompetenten Unternehmen, die das gesamte Klimasystem abdecken können, wollte sich AOA einen deutlichen Wettbewerbsvorteil gegenüber der ausländischen Konkurrenz verschaffen.


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    Titel :

    Effiziente Gebläse im elektrischen Klimasystem: Luftfahrt-Forschungsprogramm IV - ELFA. Schlussbericht. Laufzeit des Vorhabens: 01.03.2007 - 31.03.2010


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    38 Seiten, 23 Bilder, 7 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch